本文摘要:
“飞艇”助湘西矮寨特大悬索桥空中作业
飞艇牵引先导索,从矮寨茶峒岸飞越德夯大峡谷到吉首岸。“飞艇”助湘西矮寨特大悬索桥空中作业
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飞艇牵引先导索,从矮寨茶峒岸飞越德夯大峡谷到吉首岸。
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技术人员在调试飞艇的设备。
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施工人员通过手机观看中央电视台新闻频道的现场直播。
3月28日,世界峡谷跨度最大的吉首矮寨特大悬索桥启用飞艇牵引先导索,进行主索缆牵引工作。自此,矮寨特大悬索桥工程项目从地下施工转向地面施工,正式进入“空中作业”。 当天上午,施工现场的工作人员对飞艇进行反复调试后,9点零8分,飞艇从矮寨茶峒岸起飞,在空中盘旋几圈后直奔吉首岸,牵引先导索飞越德夯大峡谷。等候在吉首岸的工作人员完成交接工作后,飞艇于9点25分返回茶峒岸,牵引工作随着飞艇的降落顺利落幕。
执行牵引作业的飞艇长约3米,直径约1米,主体内灌满氦气,靠下方的汽油发动机作动力,通过电子遥控器控制方向和速度,实现1176米的峡谷大跨越。据该项目总工程师张念来介绍,采用飞艇的形式牵引先导索,而不是国内常用的直升飞机、火箭、轮船等方式,主要由矮寨的地形、特殊气候特点等实际情况决定,并能达到高效、环保、安全、经济的效果。
矮寨段是湘川公路最险的关卡,矮寨悬索大桥建成后,将消除湘川公路的瓶颈,打通长沙至重庆、四川的高速通道。【责任编辑:道成】。
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