本文摘要：开城高速！来看看雪宝山互通工程最新进展...

8月25日，随着最后一块铁丝网的覆盖，由中铁十一局五公司开城高速项目部承建的开（州）城（口）高速雪宝山互通工程首个路基边坡锚杆框格梁护坡防护工程落下帷幕，标志着该工程的建设取得了阶段性进展。

开城高速！来看看雪宝山互通工程最新进展...

8月25日，随着最后一块铁丝网的覆盖，由中铁十一局五公司开城高速项目部承建的开（州）城（口）高速雪宝山互通工程首个路基边坡锚杆框格梁护坡防护工程落下帷幕，标志着该工程的建设取得了阶段性进展。

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2019-8-28 17:26 上传

开城高速资料图（来源于网络）据现场技术负责人申超然介绍，雪宝山互通距满月镇政府东侧约3公里，处于财神梁隧道和双河口隧道之间，共包括主线桥3座、匝道桥6座、改线桥2座。

其中E匝道1号桥全长30米，2号桥全长163米，均为预应力砼（后张）简支T梁桥，此次完成的为E匝道桥的护坡工程。“该工程因地处秦巴山区，地形构造复杂，山高谷深，处处都是悬崖峭壁，易发泥石流，施工难度极大。该护坡工程的建设，对于岩性差的边坡起到了加固作用，能有效防止滑坡、泥石流等因土壤松弛而发生的自然灾害。”工程现场副经理张宏亮说。

据介绍，该工程十分注重质量的把控，项目部对此建立了一套完善的质量保证体系，包括根据生产需要严格操作规程；依据分工负责，互相协调的管理原则，做到各司其职、各负其责；加强对操作人员的培训，选择责任心强、技术熟练的工人，保证工程施工质量；合理选择施工设备、机具和施工方案等措施。

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