矮寨特大悬索桥完成索鞍安装矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路项目关键控制性工程。昨日，矮寨特大悬索桥的索鞍安装全部完成，即将进入主缆施工阶段。

　　　　矮寨特大悬索桥的两索塔间跨度为1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。建成后，它将架起长沙至重庆、四川的高速通道。　　　　64吨重的索鞍被8条直径为32毫米的钢丝绳牵引着缓慢向索塔顶部上升……经过了75分钟的起吊，索鞍已经安全地到达了130多米处的塔顶，随即进行的是索鞍平移安装。

对准方位，保持平衡，索鞍缓缓下沉，顺利进入目标位置。据工作人员介绍，整个矮寨悬索桥共有四个主索鞍、四个散索鞍，其中主索鞍均由两部分组成。　　　　施工负责人表示，随着主索鞍吊装完成，标志着矮寨特大悬索桥主缆施工以前的全部工作完成，紧接着就是进行紧张的主缆施工，计划在本月底，用飞艇牵引第一根先导索，跨越跨度达1100多米的矮寨大峡谷。

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